压缩空气是工业领域中应用最广泛的动力源之一。由于其具有安全、无公害、调节性能好、输送方便等诸多优点，使其在现代工业领域中应用越来越广泛。但要得到品质优良的压缩空气需要消耗大量能源。在大多数生产型企业中，压缩空气的能源消耗占全部电力消耗的20%—55%。

对于电驱动的空压机而言，可近似把它看成是一台电加热器，因为在压缩空气的过程中，几乎所有的电能将转换成热能，这些热能的产生将影响空压机的正常运行，所以，为确保空压机的正常运行，必须给空压机安装良好的散热系统，来确保空压机的正常、安全运行。

这些热能非但没有被利用，而且还需要消耗额外的能源来帮助冷却。可以提供完整而成熟的热回收系统，通过对压缩机的改造，以热水的形式回收利用压缩热。对空压机的热能进行回收，将大大提高能源的综合利用，可实现热/气联产。

离心式压缩机其自身的特殊性，工作过程近似为绝热压缩过程，由于没有对压缩腔体直接冷却的作用，压缩空气内能迅速改变使得压缩过程更偏离等温压缩，导致离心式压缩机排气温度过高。

　　根据工程热力学理论，空压机在压缩过程中定温压缩最省功，这也可以从图一的P-V得出：定温压缩0-1-2T-3-0的面积明显小于多变压缩0-1-2m-3-0的面积，因而从消耗功的角度来看，定温压缩最为有利，它不但可以减少消耗的功，还能降低压缩后气体的温度，使空压机的运行更为可靠。

　　在离心式压缩机中，为了使压缩过程尽可能地接近定温压缩过程，广泛采用的方法是分级压缩，而分级压缩后必须经过中间冷却，使进入到下一级压缩机头进气温度等于或接近于第一级的进气温度，图中阴影部分2m’-2T’-2m”-2m-2m’的面积即为所节省的功耗。分的级数和中间冷却过程越多，就越接近定温过程。但分级过多将增加气体的流动阻力，而且很大程度上增加了制造成本，因此分级必须合理。

（一）单（油-S）热回收

　　能量回收设备包含1台能量回收油水换热器HC，与空压机连接串联安装在温控阀BV高温出口与中间冷却器Ct之间。

　　热水加热流程说明：常温水进入余热机通过恒压阀FG将水压维持在2.0-2.5bar（出厂值）之间，依次通过流量阀Cal和能量调节阀RV1进入油水换热器HC被加热到60℃（设定值）离开能量回收机组。

　　（二）双（油、气-SA）热回收

　　能量回收设备包含1台能量回收油水换热器HC，与空压机连接串联安装在温控阀BV高温出口与中间冷却器Ct之间；1台能量回收气水换热器Ha，与空压机连接串联安装在最小压力阀Vp和后冷却器Ci之间。

　　热水加热流程说明：常温水进入余热机通过恒压阀FG将水压维持在2.0-2.5bar（出厂值）之间，依次通过流量阀Cal和能量调节阀RV1进入气水换热器Ha将压缩空气的热量吸收，高达80℃的压缩空气被降低到约30℃，一般为进水温度+2℃，自来水因吸收压缩空气热量温度有所上升离开气水换热器Ha，通过止回阀Vc进入气水换热器HC被加热到60℃（设定值）离开能量回收机组。止回阀Vc用于阻尼油水换热器HC的热量被传递到气水换热器Ha中。

　　可靠的运行是保证生产过程空气压缩机顺利高效的重要条件，完善的保护功能和充足的安全余量能够确保可靠运行和持续生产。空气压缩机过低或过高温度运行，都将直接影响到设备的安全和能效，我们将实时监测并很好的控制，以确保最佳的运行温度。